Tur operatörü Coral Travel Genel Müdürü Ercüment Ünalan, Rus İnterfaks haber ajansına turizmle ilgili gelişmeleri anlattı.

-- Bu yıl Türkiye sezonundan beklentileriniz neler? Türkiye 2023'te 6,3 milyon Rus turist rakamını geçebilecek mi?

-- Türkiye'ye talep yüksek, sezondan beklentiler karşılanıyor. Yön, geçen yıl olduğu gibi satışlarımızın %67'sini oluşturuyor. Pandemiden önce bu rakam daha düşüktü çünkü ürün yelpazesi şu anda mevcut olmayan diğer yaz tekliflerini de içeriyordu. Ancak turist sayısı açısından bakıldığında -yüzde olarak değil- bugünkü rakamlar çok daha düşük. Resmi istatistiklere göre 2019'da Türkiye 7 milyon Rus'u kabul etti, 2023'te ise 6 milyon 313 bin, yani %10 daha az. Ancak bu istatistikler İstanbul Havalimanı'ndaki transit trafiği de içeriyor. Dolayısıyla Rusya pazarında Türkiye'nin en popüler bölgesi olan ve turistlerin büyük çoğunluğunun gittiği Antalya için rakamlar daha gösterge niteliğindedir. Burada 2023'te Rusya'dan gelen turist akışında 2019'a göre yüzde 36'lık bir düşüş yaşandı ve turist sayısının bu yıl yaklaşık yüzde 10 artacağını düşünüyorum. yani 500 bin artarak 4 milyona ulaşacak.

-- Turist akışının neden artacağını düşünüyorsunuz?

- Artık Rusya'dan daha fazla kalkış şehri var, yani operatörlerin uçuş programları genişledi. Buna göre piyasada daha fazla teklif var. Bir bütün olarak ekonomideki durum da önemli: Ülkedeki ortalama maaş arttı, işsizlik azaldı. Geçtiğimiz yıl döviz kurlarında satışları olumsuz etkileyen keskin bir dalgalanma yaşanmadı. Ortamdaki gerginlik azaldı, insanlar tatillerini daha sakin planlıyor, Türkiye'ye önceden tur satın alıyor.

-- Bu yıl Türkiye'ye uçuş programlarında durum nedir? Yeterli ulaşım var mı, yoksa tam tersine fazlalık mı var? Tur operatörlerinin, yetersiz kullanım nedeniyle programlarda ayarlama yapması ve ekstra uçuşları iptal etmesi gerekiyor mu?

- Tur operatörleri her zaman programları ayarlar; bu işimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Başka bir şey de bu ayarlamaların ölçeğidir. Bu sene hedef alınıyorlar, radikal tedbirlere gerek yok. Piyasada Türkiye'deki tatil yerlerine yeterli ulaşım var, çünkü yurt dışına uçabilen uçaklar daha fazla. Birçok Rus şirketi bunları leasing yoluyla satın alıyor. Örneğin Aeroflot 40 uçak aldığını duyurdu, Ural Havayolları uçak alımını duyurdu, diğer havayollarının da uçak satın alma sürecini sürdürdüğünü biliyoruz. Bu, leasing şirketlerinin bu tür anlaşmaları kabul etmesi açısından faydalıdır. Aynı zamanda yabancı uçakların yanına yerli uçaklar da ekleniyor. Mesela Red Wings Havayolları'nın Tu-204 ve Superjet uçaklarıyla Antalya'ya uçuyoruz. Tur operatörlerinin Türkiye'ye uçuş yaptığı şehirler arasına bu yıl Barnaul, Surgut, Arhangelsk ve Sıktıvkar da eklendi. Yani, oradan gelen turistler başka şehirlerden uçmadan önce, artık Türkiye'ye direkt uçuşları var. Ulaşım hacmi artıyor ve turist akışı da artıyor. Doğru, Kaliningrad'ın programları bu yıl AB'nin kendi toprakları üzerinden uçmayı yasaklaması nedeniyle iptal edildi. Artık Kaliningradlılar Moskova üzerinden Antalya'ya uçuyor. Üstelik onlar için alternatif bir seçenek de Mısır'a direkt uçuşlar; bu programa çok talep var.
Ancak şu anda piyasada Türkiye'ye taşımada arz fazlası olduğunu ve bunun maalesef dumping'e yol açacağını söyleyebilirim.

Damping fiyat indirimleri nedeniyle hacimde artış istemediğimiz için bu yıl geçen yılki göstergelerin Türkiye yönünde kalmasını bekliyoruz. Bu tehlikeli bir yoldur.

-- Bu yıl Rus turistlerin otel kategorisi ve tur süresi seçerken tercihleri ​​değişti mi?

- Otel kategorilerine ilişkin tercihler değişmedi. Türkiye'nin en popüler otelleri 5 olup, ülkeye seyahat eden turistlerin %76'sı tarafından tercih edilmektedir. Turistlerimizin yaklaşık %4'ü 5 Deluxe'ü tercih ediyor.

Bu arada Türk otelcilerden aldığımız bilgiye göre pazarda bu seviyedeki otellerin en büyük payına sahibiz. Bunun nedeni, Coral Travel bünyesinde 1 milyon 200 bin ruble çekle birinci sınıf otel müşterileriyle ilgilenen Elite departmanının bulunmasıdır; bu segmenti uzun yıllardır özel olarak geliştiriyoruz. Ve bu tür turistler çok muhafazakar olduğundan ve tur operatörlerini değiştirmeyi sevmediklerinden, aralarında büyük oranda sürekli müşterimiz var.

Bu yıl Türkiye'ye yapılan turların ortalama süresi 9 gecedir. Özellikle tatil masraflarının artması nedeniyle geçen yıla göre biraz azaldı.

mülakatın tümü için  www.interfax-russia.ru/tourism/interview/erdzhyument-yunalan-u-turcii-letom-net-sereznyh-konkurentov-sredi-zarubezhnyh-napravleniy?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D" target="_blank" style="color:blue;">www.interfax-russia.ru/tourism/interview/erdzhyument-yunalan-u-turcii-letom-net-sereznyh-konkurentov-sredi-zarubezhnyh-napravleniy?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D">https://www.interfax-russia.ru/tourism/interview/erdzhyument-yunalan-u-turcii-letom-net-sereznyh-konkurentov-sredi-zarubezhnyh-napravleniy?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D" target="_blank" style="color:blue;">www.interfax-russia.ru/tourism/interview/erdzhyument-yunalan-u-turcii-letom-net-sereznyh-konkurentov-sredi-zarubezhnyh-napravleniy?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

FUAD SAFAROV